歐式行車是基于歐洲輕量化和模塊化設(shè)計理念而生產(chǎn)的技術(shù)先進(jìn)的起重機(jī)，自重減輕，結(jié)構(gòu)緊湊，運行平穩(wěn)，高效節(jié)能，提高起重機(jī)的整機(jī)品質(zhì)和運行性能，也大大減少用戶對歐式行車運行廠房的建造成本和歐式橋式起重機(jī)運行費用。主梁是歐式行車金屬結(jié)構(gòu)中的主要受力構(gòu)件，它的保養(yǎng)工作的好壞直接關(guān)系到歐式行車的安全和性能，因此歐式行車的主梁在歐式行車使用中需要重點關(guān)注，靖江起重設(shè)備廠就來簡單分析。

  首先我們都知道，在使用歐式行車之前，要行空載試車。

  其次，使用江蘇歐式行車的時候，必須避免急劇的啟動、制動以及與另一臺歐式行車相碰，因為這種急劇動作，會使橋架產(chǎn)生很大的附加動載荷。同時定期對主梁進(jìn)行撓度的測量，工字鋼單梁歐式橋式起重機(jī)，以驗證主梁是否超出規(guī)定的變形。

  歐式起重機(jī)廠家提醒，不要忘了檢查歐式行車受力構(gòu)件主梁和懸掛小車的焊縫，如發(fā)現(xiàn)焊縫有裂紋時，應(yīng)立即停止使用，然后將有裂紋的焊縫鏟除，用優(yōu)質(zhì)焊條重焊，重焊時應(yīng)注意工藝，確保焊接質(zhì)量和防止焊接變形，檢查主梁與懸掛小車的連接螺栓是否有松動現(xiàn)象。

  當(dāng)發(fā)現(xiàn)歐式橋式起重機(jī)主梁有殘余變形時也應(yīng)立即停止使用，經(jīng)研究后，工字鋼單梁歐式行車參數(shù)，制定修復(fù)辦法。主梁修復(fù)或加固后，均應(yīng)進(jìn)行試車，工字鋼單梁歐式行車供應(yīng)商，試車方法同上所述，合格后方可使用。

  歐式行車空載試車的時候，先要用手轉(zhuǎn)動各機(jī)構(gòu)的制動輪，使一根軸旋轉(zhuǎn)一周時不能有卡住現(xiàn)象。并且讓空載小車沿軌道來回行走三次，此時，車輪不應(yīng)有明顯打滑。主動車輪應(yīng)在軌道全長上接觸。啟動和制動應(yīng)正常可靠。限位開關(guān)的動作準(zhǔn)確。小車上的緩沖器與橋架上的撞頭相碰的位置準(zhǔn)確。

合格之后開動歐式行車的地面按鈕盒，使空鉤上升、下降三次，開關(guān)的動作應(yīng)準(zhǔn)確可靠。把電動葫蘆小車開到跨中，歐式行車沿廠房全長行走兩次，以驗證房架和軌道，然后以額定速度往返行走三次，檢驗行走機(jī)構(gòu)的工作質(zhì)量。

綜上，大家應(yīng)該看到主梁的使用和保養(yǎng)是否得當(dāng)會直接關(guān)系到歐式行車的安全和性能，希望各位能引起重視。